Det er mange kategorier av terrengmotorsykler, fra slagvolumet på 90, 110, 125, 150, 200, 250, 400. Fra formålet:
1. Scene langrennsbil (ofte kjent som high race, fra Yamaha YZ til Kawasaki KX, fra Honda CR til Suzuki RM, og KTMs SX-serie)
Egenskaper: Høy, enkel, sterk og støtdempende, det er ingen unødvendig dekorasjon og lamper. Effekten legger vekt på områder med lav hastighet, og den eksplosive kraften er supersterk.
Ulemper: Det er et lite dilemma, og det er best å holde seg unna det.
2. Forest Road offroadracing (også kjent som utholdenhetsløp, for eksempel Yamaha WR-serien, KTMs EXC-serie)
Funksjoner: Det ligner på feltracing, men kraften er jevnere og mer holdbar. Den kan installeres med enkle lamper for å tilpasse seg holdbarhetskjøring.
3. Terrengkjøretøy av sivil type (underdelt i en sport med dobbeltbruk, terreng på motorveier, og motoren er delt inn i to- og fireveiskjøring. XT-serien, Kawasaki KLX, KDX, KLR-serien , etc.)
Funksjoner: enkel struktur, enkelt vedlikehold, dynamisk er egnet for sivile, amatører terrengentusiaster.
4. Langdistanse utholdenhetsmotorsykler (også delt inn i sivile og profesjonelle konkurransetyper, som Honda Africa dobbel sylinder 750, Yamaha XTZ-850, Kawasaki KLE-400 osv.) Europeere liker å leke med ting .
Funksjoner: Generelt er det store avledningsmasker, høye og mektige, høy kvalitet, høy kvalitet, kraftig kraft, sterk holdbarhet, stor vekt, høy oljelagring, etc.
Ulemper: Ikke løp ørkenen og rør den i lang tid, og drivstofforbruket er høyt!
5. Retro terrengkjøretøy (også kjent som gressflyging, for eksempel Suzuki Van Van-serien, Yamaha TW-serien, Zongshen ZS150GY, etc.)
Den er preget av en enkel struktur, en sterk form, men ikke miste myk, lett å vedlikeholde, lav pris og egnet for friluftsentusiaster. Kjørefunksjoner er 4 poeng av vietnamesisk 6 poeng.
6. Hinderklatrebil (ofte kjent som teknisk klatring eller klatring.)
Egenskaper: ultralett, superstivhet, fleksibel kropp, enkel kontroll, kraftutgang understreker ultralav hastighet, ultrahøyt dreiemoment og utmerket støtdemping.
Ulemper: dyr kostnad og kan ikke være populær.
